〇概要など
ワカンのベルトが切れかけているので交換。早速近場の山で試し歩きに。
電車でいけるということで糸瀬山を選択。おそらくは名古屋から電車で行ける最も遠い山なのでは。
帰りは16:25発の電車に乗りたいので、13時をリミットに設定。

〇まむし坂（1330m付近）まで
計画書を登山ポストに入れて杉林の中に入る。積雪は10cm程度。
雪道の林道に車の轍があったので先行者がいると思ったが、ノントレース。ワカン歩きには好条件が期待できる。
基本ノントレースだが、登山道のあちこちに動物の足跡がある。結構大型の動物。ウサギ？　イノシシ？　もしかクマ？

松原よこてで尾根に乗った。行く先に糸瀬山山頂が見えてきた。まだまだ遠い。
積雪は20cm程度だが、1330m付近のまむし坂でワカン装着。

〇最高到達点（1806m）まで
雪が腐っている状態なので、ワカンでも沈む。効果はあまりないがそのまま歩行を続けた。
1500mから先は、緩やかな尾根上を辿る。積雪は50cm以上、膝丈くらいのラッセル。

1750m付近、尾根が細くなったところで、木々の隙間から中央アルプスが見える。
南駒ヶ岳を中心に、右が越百山、左が空木岳。
1800m付近でリミットの13時を過ぎる。時間切れアウト！　標高差にして残り60mだが往復で30分くらいかかりそうに思うので残念ながら引き返すことに。

〇下山

頑張った証のトレースを辿って下る。
途中少し余裕をかまして休憩しすぎたようで、最後の方は小走りになる。
帰りの電車発射の5分前に駅に到着。なんとかセーフ！
１日、気合を入れて頑張りました。

山行データ 1日目

山名・山域	糸瀬山
山行ルート	糸瀬山
日付	2025.02.01
所要時間	8時間
山行人数	1
天候	晴れのち曇り
山行記録
備考